Trang chủ > Các sản phẩm> Pin xe đạp điện > Pin xe đạp điện 24v

Pin xe đạp điện 24v

Sản phẩm mới nhất

Liên hệ chúng tôi

Tầng 4, Tòa nhà 5, Khu công nghiệp Mingkunda, 38 Đường Huachang, Phố Dalang, Quận Longhua, Thâm Quyến 518109, Tỉnh Quảng Đông, PR Trung Quốc
sales@gebattery.co
+86-755-81762725 máy lẻ 611
+86-755-81762726 máy lẻ 611
+86-755-81762727 máy lẻ 611

Pin GEB: Nhà sản xuất pin Ebike 24v hàng đầu tại Trung Quốc!

Thương hiệu GEB thuộc về Công ty TNHH Công nghệ Điện tử Tổng hợp. Nó là một nhà sản xuất chuyên nghiệp của pin lithium xe đạp điện. GEB có nghĩa là lấy năng lượng từ pin của chúng tôi. Thương hiệu này nổi tiếng trong ngành pin lithium toàn cầu. Nhà máy của chúng tôi được thành lập vào năm 2009 và nằm ở Thâm Quyến. Hiện tại, chúng tôi có hơn 180 nhân viên, doanh thu hàng năm hơn 30 triệu đô la Mỹ và đã trở thành người dẫn đầu ngành. Sản phẩm của chúng tôi chủ yếu bao gồm ắc quy xe đạp điện, ắc quy xe tay ga, ắc quy xe máy, ắc quy dụng cụ điện, ắc quy xe nâng và ắc quy ô tô đồ chơi.

Tại sao chọn chúng tôi?

R&D và sản xuất
GEB có đội ngũ R&D pin lithium gồm hơn 20 người, nghiên cứu và phát triển công nghệ đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của công ty. Thông qua tổ chức R&D nghiêm ngặt, thiết bị R&D tiên tiến và lượng đầu tư R&D lớn, chúng tôi đã đạt được kết quả nghiên cứu và phát triển hàng đầu trong ngành. Đội ngũ R&D mạnh mẽ của chúng tôi có thể điều phối quá trình thiết kế và phát triển của khách hàng theo nhu cầu, thiết kế và phát triển của họ, đồng thời giúp khách hàng nhanh chóng hiện thực hóa các giải pháp sản phẩm.

Kiểm soát chất lượng
GEB được trang bị các cơ sở kiểm tra pin chuyên nghiệp, bao gồm phòng thí nghiệm kiểm tra điện an toàn UL, thiết bị kiểm tra muối và sương mù, kiểm tra hiệu suất tế bào pin lithium và máy kiểm tra hiệu suất nhiệt độ cao và thấp. Công ty chúng tôi tuân thủ tầm nhìn chất lượng cao để thực hiện các bài kiểm tra độ tin cậy cho tất cả các mẫu xe mới.

Hoàn thành các tiêu chuẩn
Công ty đã thông qua hệ thống chứng nhận chất lượng ISO cũng như nhiều chứng nhận CE, UL, MSDS, IEC. Chúng tôi luôn cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng cao cho khách hàng.

Thị trường rộng lớn
Chúng tôi luôn duy trì mối quan hệ thân thiện, tin tưởng lẫn nhau và lựa chọn lẫn nhau với khách hàng. Chúng tôi đã đến thăm khách hàng từ khắp nơi trên thế giới, bao gồm Pakistan, Nga, Las Vegas, Mỹ, Anh, Tây Ban Nha, Ý, Mexico, v.v.

Giới thiệu Ắc quy Ebike 24v

Pin ebike 24V là lựa chọn phổ biến cho xe đạp điện, mang lại sự cân bằng giữa công suất và phạm vi hoạt động. Với điện áp 24 volt, những loại pin này thường được sử dụng trong xe đạp điện tầm trung và tầm trung. Chúng thường bao gồm các tế bào lithium-ion, cung cấp đủ năng lượng để đi lại và đạp xe giải trí. Tuy nhiên, điện áp thấp hơn so với pin ebike cao cấp hơn có thể dẫn đến hiệu suất và phạm vi hoạt động thấp hơn một chút. Tuy nhiên, pin ebike 24V vẫn là một lựa chọn thiết thực và tiết kiệm chi phí cho nhiều người lái xe.

Các loại Ắc quy xe đạp điện 24v phổ biến

Pin xe đạp điện axit chì
Pin axit chì không tốn kém và dễ tái chế. Chúng có công suất đầu ra thấp hơn và nặng hơn nhiều. Ắc quy axit chì là loại ắc quy xe đạp điện nặng nhất hiện có. Chúng có trọng lượng gấp ba lần pin lithium và gấp hai lần trọng lượng của pin niken. Hơn nữa, pin axit chì có dung lượng thấp hơn pin niken và lithium. Dung lượng tối đa của pin axit chì chỉ bằng một nửa so với pin lithium hoặc niken. Các loại pin khác có thể có hiệu suất cao hơn về mặt trọng lượng hoặc mật độ năng lượng, nhưng pin axit chì đã trở thành một giải pháp đã được thử nghiệm và thực sự cho các ứng dụng như ô tô điện và xe đạp điện.

Pin niken-cadmium (NiCd)
Pin niken-cadmium (NiCd) có dung lượng trên mỗi pound cao hơn pin axit chì và dung lượng là yếu tố quan trọng cần xem xét khi mua xe đạp điện. Tuy nhiên, niken-cadmium đắt tiền và cadmium là chất gây ô nhiễm nguy hiểm khó tái chế.
Mặt khác, pin NiCd sẽ có tuổi thọ cao hơn pin axit chì. Tuy nhiên, do pin NiCd rất khó tái chế hoặc thải bỏ đúng cách nên chúng ngày càng lỗi thời. Chúng có tỷ lệ tự phóng điện cao đáng kinh ngạc. Sau khi sạc đầy và không sử dụng, chúng có thể giảm tới 70% chỉ sau 24 giờ. Họ có mật độ điện kém.

Pin hydrua kim loại niken (NiMh)
Mặc dù pin NiMH hiệu quả hơn pin NiCd nhưng chúng cũng đắt hơn. Mặt khác, chúng sẽ tồn tại lâu hơn và dễ dàng xử lý đúng cách hơn. Mặc dù vậy, pin niken-kim loại hiđrua không có tuổi thọ lâu dài. Chúng khó có thể duy trì hoạt động tốt và việc sạc chúng có thể là một nhiệm vụ khó khăn. Ngay cả khi hiếm khi được sử dụng, pin niken-kim loại hiđrua vẫn tạo ra rất nhiều nhiệt. Gây ra mức độ tự phóng điện cao. Mặc dù tốc độ phóng điện thấp hơn so với pin niken-cadmium nhưng nó không được khuyến khích sử dụng cho xe đạp điện.

Pin Lithium-ion
Chúng có vẻ phù hợp với các ứng dụng công suất cao, năng lượng thấp, như xe đạp điện. Sự kết hợp tối ưu giữa trọng lượng tổng thể và dung lượng là pin lithium. Pin lithium-ion có dung lượng riêng lớn nhất so với bất kỳ loại hiện có nào, đó là lợi ích lớn nhất của chúng. Chúng bền hơn và sẽ tồn tại lâu hơn.

Đặc điểm của Ắc quy Ebike 24v

Hệ thống quản lý pin thông minh (BMS)
Pin ebike 24v của chúng tôi được trang bị BMS tiên tiến, đảm bảo an toàn và sức khỏe của pin, ngăn ngừa hiệu quả tình trạng sạc quá mức, xả quá mức, quá dòng và đoản mạch. Điều này đảm bảo tuổi thọ dài hơn cho pin.

Tuổi thọ dài
Pin xe đạp điện 24V của chúng tôi được thiết kế để hoạt động lâu hơn so với các loại pin thay thế điện áp thấp. Với sự tập trung vào độ bền, bạn có thể tin tưởng vào bộ pin của chúng tôi để sử dụng lâu dài, cung cấp giải pháp tiết kiệm chi phí về lâu dài.

Nhỏ gọn và nhẹ
Chúng tôi hiểu tầm quan trọng của tính di động. Pin ebike 24v của chúng tôi được thiết kế nhỏ và nhẹ, giúp chúng dễ dàng mang theo và tích hợp vào nhiều thiết bị khác nhau mà không cần tăng thêm khối lượng không cần thiết.

Bảo hành đáng tin cậy
Được hỗ trợ bởi chế độ bảo hành 1-3 năm, pin xe đạp điện GEB 24v mang đến sự an tâm và đảm bảo về chất lượng. Trong trường hợp hiếm gặp xảy ra bất kỳ lỗi hoặc sự cố nào trong quá trình sản xuất, bạn có thể dựa vào phạm vi bảo hành của GEB để được hỗ trợ và trợ giúp.

Cách bảo trì pin Ebike 24v của bạn

Có một số biện pháp đơn giản nhưng quan trọng mà bạn có thể thực hiện để giữ cho pin luôn hoạt động tốt:

●Đảm bảo bạn đang sử dụng bộ sạc phù hợp cho pin của mình.

●Tránh cất giữ pin vì chúng xuống cấp chậm nhưng đều đặn theo thời gian, cho dù có sử dụng hay không. Nếu bạn cần cất pin lithium trong vài tháng, hãy xác minh trạng thái xả điện được khuyến nghị của nhà sản xuất để bảo quản. Ví dụ: một số khuyến nghị trạng thái sạc từ 30 đến 60 phần trăm mức sạc đầy cho sản phẩm của họ và chúng sẵn sàng để sử dụng khi được lấy ra khỏi bộ lưu trữ.

●Tránh gây rung và sốc pin bằng cách xử lý mạnh hoặc liều lĩnh vì điều này cũng có thể làm giảm tuổi thọ pin.

●Sau khi pin lithium đã được sạc đầy, không được cắm điện.

●Đầu tư vào nắp pin, Nếu bạn đạp xe quanh năm và thường xuyên trong thời tiết lạnh cóng.

●Pin nhẹ và bền thôi là chưa đủ. Bảo trì là rất quan trọng. Khi các nhà sản xuất pin phát triển và sản xuất nhiều loại pin phù hợp hơn, người lái có trách nhiệm vận hành, bảo trì và cất giữ chúng đúng cách.

Những điều cần cân nhắc trước khi mua Ắc quy Ebike 24v

Dung tích
Dung lượng pin càng cao thì bạn có thể di chuyển càng lâu trước khi cần sạc lại. Đây không phải là yếu tố duy nhất quyết định tuổi thọ của xe đạp. Tuy nhiên, bạn nên quyết định trước công suất. Watt-giờ thể hiện điều này. Bạn cần xem xét loại địa hình bạn sẽ đi. Nếu bạn đang đi trên địa hình đồi núi, pin sẽ tiêu hao nhanh hơn. Vì vậy, bạn cần một thiết bị có dung lượng cao cho mục đích này. Nếu bạn định di chuyển chủ yếu trên đường bằng phẳng thì pin 480 Watt giờ là đủ.

Trọng lượng, hình dạng và kích thước
Bạn không muốn chiếc xe của mình bị đè nặng bởi ắc quy. Nó cũng cần phải phù hợp hoàn hảo cho chiếc xe đạp của bạn. Nếu bạn không thường xuyên di chuyển quãng đường dài, bạn không cần một cục pin khổng lồ. Pin lithium ion nặng khoảng 6 lbs. Bạn có thể đi xe gần 20 dặm với chúng mà không cần sạc lại. Đôi khi có thể không đủ năng lượng để đi hết quãng đường còn lại. Trong trường hợp này, bạn có thể nhấn bàn đạp để tiết kiệm pin.

Hệ thống quản lý pin
BMS đối với pin giống như CPU đối với máy tính. Công việc chính của nó là nâng cao thời hạn sử dụng của pin. Nó giới hạn lượng dòng điện có thể đi vào thiết bị trong khi sạc. Trong quá trình phóng điện, nó sẽ kiểm soát số lượng ampe mà bạn có thể trích xuất từ bộ sạc. Một số hệ thống quản lý pin theo dõi nhiệt độ để tránh quá nóng. Điều này giữ cho các tế bào không bị hư hỏng. Một số loại pin có BMS cao cấp sử dụng Bluetooth để kết nối với điện thoại của bạn. Điều này cung cấp cho bạn thêm thông tin chi tiết về pin của bạn.

Dải điện áp
Mỗi loại xe có một dải điện áp riêng biệt. Nguồn pin phải nằm trong phạm vi này để xe đạp hoạt động bình thường. Nếu bạn sử dụng pin có điện áp quá thấp hoặc quá cao đều có thể gây ra các biến chứng. Khi nó yếu, sẽ không có đủ năng lượng để điều khiển động cơ. Mặt khác, điện áp cao có thể làm hỏng các bộ phận điện của xe đạp. Hầu hết chúng nằm trong khoảng từ 36 đến 48 volt. Để lấy giá trị trung bình, nhân điện áp của từng cụm với số lượng ô.

Sự bảo đảm
Bảo hành của chúng tôi bao gồm tất cả các loại pin ebike 24v thay đổi từ 1 đến 3 năm. Chúng tôi sẵn sàng sửa chữa hoặc thay thế pin bị trục trặc và chúng tôi hứa sẽ phản hồi nhanh cho bạn nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào sau khi mua.

Mẹo Chăm Sóc Ắc quy Ebike 24v

Sạc thường xuyên
●Nếu bạn đi xe đạp điện thường xuyên, bạn sẽ cần phải sạc xe thường xuyên. Rốt cuộc, bạn không muốn nó hết nước giữa chừng!
●Nhưng nếu bạn không sử dụng xe đạp trong một thời gian thì sao? Ví dụ: bạn có thể chỉ sử dụng xe đạp điện của mình trong những tháng ấm hơn, không muốn đạp xe trong điều kiện mùa đông có tuyết hoặc băng giá.
●Đây là một mẹo nhỏ mà nhiều người mới sở hữu xe đạp điện chưa biết: Ngay cả khi không sử dụng xe đạp điện thường xuyên, bạn vẫn nên sạc pin thường xuyên! Pin có thể dễ dàng thực hiện quá trình tự xả hơn nếu được sạc thường xuyên.
●Tuy nhiên, "thường xuyên" có thường xuyên không? Nếu không sử dụng xe đạp điện, bạn thường nên sạc pin hai đến ba tháng một lần. Bạn cũng nên sạc đầy pin mỗi tháng một lần (nhưng không nhiều hơn - hãy tìm hiểu lý do tại sao quá nhiều chu kỳ sạc đầy lại không tốt ở bên dưới).

Lưu giữ ở nơi mát mẻ
●Tốt nhất bạn nên bảo quản pin ở nhiệt độ phòng, từ khoảng 50 đến 77 độ F. Nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp có thể làm hỏng pin và rút ngắn tuổi thọ của pin.
●Để pin ở nơi khô ráo, thoáng mát khi trời nóng. Đừng để nó ngồi dưới ánh nắng chói chang. Nếu bạn đỗ xe đạp bên ngoài vào ngày hè, hãy đảm bảo để xe ở nơi có bóng râm.
●Bạn có thể sử dụng nắp bảo vệ nhiệt để giữ pin vừa khít và an toàn khi trời lạnh. Hãy nhớ rằng pin của xe đạp điện có thể tháo rời nên bạn có thể lấy pin ra và mang vào bên trong để bảo vệ pin trước nhiệt độ khắc nghiệt.
●Các quy tắc nhiệt độ này cũng áp dụng khi sạc — Chỉ sạc ở nhiệt độ phòng. Bạn có thể mua hệ thống giám sát pin (BMS) để giúp điều chỉnh nhiệt độ pin. Chúng được lắp đặt giữa pin và dây dẫn để theo dõi trạng thái của pin và kiểm soát quá trình sạc và xả.

Đừng sạc quá mức
●Bạn có thể nghĩ cách tốt nhất để đảm bảo pin không bao giờ hết pin là luôn sạc pin ở mức 100%. Tuy nhiên, việc sạc pin quá mức thực sự có thể không tốt, gây căng thẳng quá mức cho các tế bào pin của hệ thống.
●Lý tưởng nhất là bạn nên sạc đầy pin ở mức khoảng 30% đến 70%. Pin sẽ hao mòn nhanh hơn rất nhiều nếu được sạc đầy, làm giảm hiệu suất và dẫn đến hỏng hoàn toàn.
●Điều đó có nghĩa là bạn không muốn tính phí quá thấp. Nếu pin cạn kiệt và cần được sạc từ mức 0, điều này cũng tạo thêm áp lực cho các tế bào pin. Hãy xem mẹo "sạc thường xuyên" của chúng tôi ở trên!

Làm sạch các đầu nối
●Bụi bẩn có thể cản trở việc sạc đúng cách nếu đầu nối xe đạp điện bị bẩn. Làm sạch các đầu nối ít nhất một lần mỗi tháng - Nhiều hơn nếu bạn là người thường xuyên đi xe đạp. Bạn cũng phải luôn làm sạch các đầu nối sau một chuyến đi đặc biệt lộn xộn, chẳng hạn như trong điều kiện bùn lầy hoặc mưa.
●Bạn có thể làm sạch các đầu nối bằng bàn chải đánh răng có lông mềm được làm ẩm bằng nước xà phòng hoặc cồn tẩy rửa. Điều này sẽ giúp giảm sự tích tụ bụi, vốn có thể gây ra sự cố với các bộ phận và hệ thống dây điện của pin — Thậm chí dẫn đến đoản mạch hoặc trường hợp xấu nhất là hỏng toàn bộ pin.

Kiểm tra tình trạng pin thường xuyên
●Khi bảo dưỡng xe đạp điện định kỳ, hãy kiểm tra các chi tiết như áp suất lốp và má phanh. Ngoài ra, hãy chú ý kiểm tra pin của bạn. Bắt đầu bằng cách kiểm tra mức sạc pin của bạn và đảm bảo pin được sạc đúng cách.
●Bạn cũng nên kiểm tra pin xem có dấu hiệu hư hỏng nào không, chẳng hạn như vết lõm hoặc ăn mòn. Không bao giờ đi xe với pin bị hỏng. Không chỉ có nguy cơ cao hơn là bạn sẽ hết điện sớm mà điều này còn có thể tiềm ẩn một mối nguy hiểm về an toàn.
●Bạn nên kiểm tra kỹ lưỡng chiếc xe đạp và ắc quy của mình một lần như thế nào? Nếu bạn đạp xe thường xuyên (chẳng hạn như 1,000 dặm mỗi tuần hoặc hơn), chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra kỹ lưỡng ba đến bốn tháng một lần.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Tôi có thể lắp pin 24V vào xe Ebike 36V không?

Trả lời: Sử dụng pin 24V trên xe đạp điện 36V hoặc ngược lại có thể không phù hợp vì nó có thể làm hỏng động cơ hoặc dẫn đến hiệu suất không nhất quán. Luôn đảm bảo rằng điện áp của pin phù hợp với thông số kỹ thuật của ebike để có chức năng tối ưu và an toàn.

Q: Những điều cần biết về pin ebike?

Trả lời: Hầu hết xe đạp điện đều sử dụng pin 36V hoặc 48V, mặc dù vẫn tồn tại một số tùy chọn điện áp thấp hơn và cao hơn. Các tùy chọn điện áp thấp hơn thường không thể cung cấp mức năng lượng mà hầu hết người dùng mong muốn và nói chung, bất cứ thứ gì trên 48V đều tiềm ẩn rủi ro an toàn do điện giật.

Hỏi: Nguyên nhân khiến pin ebike bị hỏng?

A: Sạc pin quá mức. Một trong những nguyên nhân chính gây hao pin xe đạp điện là sạc quá mức. Những người mới sở hữu xe đạp điện mắc phải sai lầm này vì không biết rõ hơn.

Hỏi: Pin có điện áp cao hơn có làm cho chiếc xe đạp điện của tôi chạy nhanh hơn không?

Trả lời: Mặc dù việc sử dụng pin có điện áp cao hơn có thể tăng hiệu suất của xe đạp điện nhưng nó cũng làm tăng nguy cơ quá nhiệt hoặc các vấn đề khác. Điều này là do khả năng tạo ra lượng nhiệt lớn hơn có thể gây hại cho các tế bào và bộ phận bên trong pin.

Hỏi: Tôi có thể lắp pin lớn hơn cho xe đạp điện của mình không?

Trả lời: Việc chọn điện áp và dung lượng phù hợp cho pin thay thế tùy thuộc vào cách bạn định sử dụng xe đạp điện. Giả sử bạn là một người có tâm hồn thích phiêu lưu đang tìm kiếm những chuyến đi dài và những địa hình đầy thử thách. Trong trường hợp đó, pin có điện áp cao hơn và dung lượng lớn hơn có thể là lý tưởng, cung cấp năng lượng và phạm vi hoạt động cần thiết.

Hỏi: Làm cách nào để tránh làm hỏng pin?

A: Đầu tiên, hãy chú ý đến hệ thống bật/tắt của pin. Các nhà sản xuất nổi tiếng sử dụng 'chế độ ngủ' trong pin của họ. Bạn kích hoạt pin chủ yếu bằng cách nhấn nút hoặc bật xe đạp điện trên màn hình điều khiển. Sau khi bạn tắt xe đạp điện, pin sẽ tự 'ngủ' sau vài giờ - do đó, nguồn điện từ hệ thống BMS cũng sẽ tắt. Nếu bạn đang đi tiếp, bạn cần nhấn lại nút này để kích hoạt pin.

Hỏi: Làm cách nào để bảo quản pin vào mùa đông?

Đáp: Việc bảo quản pin trong mùa đông rất dễ dàng. Về cơ bản, chỉ cần sạc 50% pin và bảo quản ở nơi thoáng mát là đủ. Tốt hơn hết bạn nên cất pin bên ngoài xe đạp điện để tránh tình trạng kích hoạt không mong muốn.

Hỏi: Pin nóng lên trong khi sạc, có vấn đề gì không?

Đáp: Không, không sao cả, tất cả các loại pin đều nóng lên trong quá trình sạc. Bộ sạc cũng vậy.

Hỏi: 'Hiệu ứng trí nhớ' là gì?

Đáp: Hiệu ứng bộ nhớ xảy ra khi pin được sạc lại trước khi xả hết. Pin “ghi nhớ” dung lượng còn lại cuối cùng trước lần sạc tiếp theo. Vì vậy, khi bạn sạc pin trước khi xả hết pin thì thời gian sử dụng pin sẽ giảm đi. Pin được hầu hết các sản phẩm của chúng tôi sử dụng (Li-Ion, Li-Pol) không có hoặc có hiệu ứng bộ nhớ rất nhẹ.

Hỏi: Tự xả có nghĩa là gì?

Trả lời: Nếu pin không được sử dụng sau khi đã được sạc đầy, pin sẽ dần mất năng lượng. Giá trị tự xả của pin Li-ion và Li-Po rất thấp và dao động tối đa khoảng 5% mỗi tháng ở nhiệt độ phòng. Sẽ rất hữu ích nếu kiểm tra pin mỗi tháng một lần và nếu dung lượng pin giảm xuống dưới 50%, hãy sạc pin ở mức khoảng 70%. Ý kiến cho rằng xả sâu giúp kéo dài tuổi thọ pin là hoàn toàn vô nghĩa!

Hỏi: Pin xe đạp điện có tuổi thọ bao lâu?

Đáp: Điều này phụ thuộc vào loại pin bạn mua. Bảo trì là một yếu tố rất quan trọng khác. Khi bạn chăm sóc thiết bị đúng cách, bạn có thể làm cho nó tồn tại lâu hơn. Một loại pin cao cấp được chăm sóc tốt có thể sử dụng được tới bốn năm. Bạn nên bảo quản thiết bị ở nơi khô ráo. Hãy nhớ luôn sạc pin một phần.

Hỏi: Tại sao pin xe đạp điện lại đắt như vậy?

Trả lời: Phần lớn pin xe đạp điện là lithium-ion. Họ có các kim loại như coban, mangan, niken và lithium. Tất cả những thứ này đều tương đối hiếm trên hành tinh. Ngoài ra, chi phí sản xuất cao vì kim loại cần được tinh chế.

Hỏi: Làm thế nào để sạc pin?

Đáp: Sạc pin là một thao tác bạn cần thực hiện hết sức cẩn thận. Không làm đúng cách có thể làm hỏng pin của bạn. Ngoài ra, nó có thể gây ra thiệt hại cá nhân cho bạn. Để đảm bảo môi trường sạc tốt nhất, bạn nên lấy máy ra trước. Sau đó, bạn có thể sử dụng ổ cắm điện để thực hiện công việc. Khi được sạc đầy, bộ sạc sẽ hiển thị đèn xanh.

Q: Làm thế nào để thay pin của xe đạp điện?

Đáp: Hầu hết các nhà sản xuất đều cung cấp pin thay thế. Một số thiết bị khó có thể tách ra khỏi khung và bạn cần tốn nhiều thời gian để thay thế chúng. Những người khác tương đối dễ dàng để thay thế. Đầu tiên, mở khóa bộ pin, rút tất cả các dây và nới lỏng các kẹp. Sau đó, bạn có thể gỡ bỏ nó và cài đặt một cái mới vào vị trí của nó. Hãy nhớ rằng, bạn cần kết nối lại tất cả các dây.

Hỏi: Tôi nên sạc pin xe đạp điện của mình bao nhiêu phần trăm?

Trả lời: Bạn nên tránh sạc pin đến 100 phần trăm vì điều đó làm pin bị căng thẳng. Để tối đa hóa tuổi thọ pin, tốt hơn hết bạn nên sạc tới 85 phần trăm, đặc biệt nếu bạn biết mình sẽ không cần pin đầy. Tránh nhiệt độ khắc nghiệt.

Là một trong những nhà sản xuất và cung cấp pin ebike 24v chuyên nghiệp nhất ở Trung Quốc, chúng tôi nổi bật bởi các sản phẩm chất lượng và giá thấp. Hãy yên tâm mua pin ebike 24v giảm giá trong kho tại đây và nhận bảng giá từ nhà máy của chúng tôi. Ngoài ra, dịch vụ tùy chỉnh có sẵn.